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48 Treffer (Seite 4 von 5)
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
Erdbeerrot
5.000 km
EZ 01.10.1957
77 kW (105 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
150.000 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
rot
13.000 km
EZ 20.02.1958
75 kW (102 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
49.990 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Limousine
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
silber
115.000 km
EZ 17.03.1972
118 kW (160 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
22.990 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Super)
Schaltgetriebe (5-Gang)
indischrot
97.000 km
EZ 01.06.1993
184 kW (250 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
189.990 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Kleinwagen
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
weiß
28.000 km
EZ 22.11.1960
17 kW (23 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
14.990 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
rot
65.000 km
EZ 02.10.1961
77 kW (105 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
99.990 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
SUV/Geländewagen
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (6-Gang)
blau
190.000 km
EZ 06.07.2006
130 kW (177 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
25.500 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Coupe
Benzin (Normal)
Automatik
rot
32.000 km
EZ 01.07.1964
224 kW (305 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
25.990 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Automatik
weiß
72.000 km
EZ 01.07.1965
110 kW (150 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
88.000 €
Fahrzeug-Photo
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Automatik
cremeweiß
135.000 km
EZ 01.07.1984
114 kW (155 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
27.500 €
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

*) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
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