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47 Treffer (Seite 3 von 5)
Gebrauchtfahrzeug
Coupe
Benzin (Super)
Schaltgetriebe (6-Gang)
weiß
70.000 km
EZ 24.04.2008
390 kW (530 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
165.000 €
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Automatik
schwarz 040
90.000 km
EZ 18.08.1966
110 kW (150 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
169.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Super)
Schaltgetriebe (4-Gang)
rot
91.000 km
EZ 01.07.1968
35 kW (48 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
29.990 €
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Super Plus)
Automatik
spektrablau
11.000 km
EZ 01.03.2023
430 kW (585 PS)
 
 
Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.
139.900 €
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
rot
13.000 km
EZ 20.02.1958
75 kW (102 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
53.500 €
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe
Braun
58.000 km
EZ 01.07.1971
70 kW (95 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
25.990 €
Gebrauchtfahrzeug
Limousine
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
silber
115.000 km
EZ 17.03.1972
118 kW (160 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
22.990 €
Gebrauchtfahrzeug
Cabriolet
Benzin (Super)
Schaltgetriebe (5-Gang)
indischrot
97.000 km
EZ 01.06.1993
184 kW (250 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
189.990 €
Gebrauchtfahrzeug
Kleinwagen
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
weiß
28.000 km
EZ 22.11.1960
17 kW (23 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
14.990 €
Gebrauchtfahrzeug
Coupe
Benzin (Normal)
Schaltgetriebe (4-Gang)
silber
20.000 km
EZ 01.07.1956
44 kW (60 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
139.990 €
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

*) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
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